荷蘭首都 阿姆斯特丹的船屋
（轉載自孤独小猫旅游博客）
世界上有哪一個國家擁有90個小島，160條運河和令人驚異的1281座橋樑？有，就是荷蘭。
荷蘭開鑿了一百多條運河。運河上的船屋，固定在岸邊，是過去窮人住不起陸地的房子，用舊船改造的。後來住習慣了，就世代住在船上，成為運河上的水上人家，現在是荷蘭一大著名景觀。
我們先去買船票……看到CANALCRUISES，那就是漫遊運河的售票處。
在等待上船時，驚異發現，對面居然是一個龐大的自行車停車場。
擁有1600多萬人口的荷蘭，自行車的數量卻有1800萬輛，荷蘭人上班、下班、上街購物、郊遊，都以自行車代步。30%以上的荷蘭人旅行是靠騎自行車完成的。荷蘭人捨棄汽車改用自行車，我們舍去自行車爭購汽車。是荷蘭人在退步？或是我們在進步？呵呵呵。
阿姆斯特丹是荷蘭第一大城市，也是荷蘭第二大港口，其水域面積占171公頃，占土地面積的20%。阿姆斯特爾河 Amstel 是阿姆斯特丹裡唯一的一條自然河，其餘全是縱橫的運河。整個城市和各條運河形成一個半環形，運河是這個城市重要的一部分。想要瞭解阿姆斯特丹，領略水城風光，乘坐觀光遊船是最好方式。
我們上船了。轟隆隆的馬達聲，令我興奮不已。
荷蘭一共擁有9500艘船屋，停泊在運河上、小河上、港口邊等。走在荷蘭任何一個角落，你都可以發現大大小小的船屋。我們現在參觀的是阿姆斯特丹的船屋。
荷蘭到處都是水，最早關於荷蘭人住在船屋裡的記錄是在1426年。住在船屋裡是怎樣的一種感覺呢？有什麼特殊體驗呢？
無所事事的老人，面對寬闊的運河，碧波蕩漾，在陽光的照耀下更見美麗。不時還會看到小船、野鴨子徐徐而過，所有煩惱彷佛也可拋諸腦後。
荷蘭的橋樑都很低，為的是要與路面一樣高。有大船要經過，橋樑便會升起，讓路。你說奇怪不奇怪？
我仔細觀察河邊每艘船屋，各有特色。運河的水位幾乎與街面持平，一艘艘小巧玲瓏的船屋停泊於岸邊，這就是阿姆斯特丹的水上人家。
船屋都有別致的韻味，非常整潔和優雅。
這些船屋的主人大多為藝術家和作家以及一些浪漫的年輕人。所以，船屋設計得很有詩情畫意。
也有將船屋改成誘人的水上餐廳、水上酒吧、水上咖啡屋。
阿姆斯特丹是地勢低於海平面1～5米的水下城市，整個城市的房屋大都是以木樁打地基，城市就像架在無數個木樁之上。還記得我介紹水壩廣場上的皇宮嗎？就是建築在木樁上的。
阿姆斯特丹的建築保留著17、18世紀的風格。樓高一般不超過四層，密密麻麻的小門、小窗、小尖頂。據說在17、18世紀時，政府徵收房屋稅，是以門面大小為依據，因此，阿姆斯特丹形成了這種小門小窗的建築特色。你注意看屋頂上面那突出來的黑色滑輪，那是用來搬運傢俱的。由於門太小，樓梯口也小，大件的傢俱無法從大門搬進屋裡，就只好靠滑輪從窗口吊進屋裡。
王子運河上的橋樑和約丹區的道路相通。沿線的風景名勝包括北教堂、北市場、安妮之家、西教堂。
遊船沿著運河穿行於阿姆斯特丹的大街小巷，眼前掠過的是古老寧靜的街道，古樸的建築。
一座座造型各異的橋樑，環環相扣。碧綠的海水，漂亮的船屋，我感覺好像來到狄斯奈樂園，東看看，西望望。不同的景色，讓人心曠神怡。
搭乘的遊船會經過紳士運河、國王運河和王子運河，你可以欣賞到兩岸鱗次櫛比的17世紀建築。它們色彩斑斕、形狀各異，像一排排積木，華麗而富有歷史感。你看，你看，橋上有國王的皇冠，猜猜，這是什麼運河？
不知不覺，船竟然回到碼頭了。我似乎意猶未盡，但，多麼絢麗的時光，也會終結的。上岸吧！
小貓喜歡到處流浪，希望有生之年能走遍全世界，遊覽人間美景。也希望能與大家分享旅遊樂趣，有緣分還可以一起旅遊。
世界上有哪一個國家擁有90個小島，160條運河和令人驚異的1281座橋樑？有，就是荷蘭。
荷蘭開鑿了一百多條運河。運河上的船屋，固定在岸邊，是過去窮人住不起陸地的房子，用舊船改造的。後來住習慣了，就世代住在船上，成為運河上的水上人家，現在是荷蘭一大著名景觀。
我們先去買船票……看到CANALCRUISES，那就是漫遊運河的售票處。
在等待上船時，驚異發現，對面居然是一個龐大的自行車停車場。
擁有1600多萬人口的荷蘭，自行車的數量卻有1800萬輛，荷蘭人上班、下班、上街購物、郊遊，都以自行車代步。30%以上的荷蘭人旅行是靠騎自行車完成的。荷蘭人捨棄汽車改用自行車，我們舍去自行車爭購汽車。是荷蘭人在退步？或是我們在進步？呵呵呵。
阿姆斯特丹是荷蘭第一大城市，也是荷蘭第二大港口，其水域面積占171公頃，占土地面積的20%。阿姆斯特爾河 Amstel 是阿姆斯特丹裡唯一的一條自然河，其餘全是縱橫的運河。整個城市和各條運河形成一個半環形，運河是這個城市重要的一部分。想要瞭解阿姆斯特丹，領略水城風光，乘坐觀光遊船是最好方式。
我們上船了。轟隆隆的馬達聲，令我興奮不已。
荷蘭一共擁有9500艘船屋，停泊在運河上、小河上、港口邊等。走在荷蘭任何一個角落，你都可以發現大大小小的船屋。我們現在參觀的是阿姆斯特丹的船屋。
荷蘭到處都是水，最早關於荷蘭人住在船屋裡的記錄是在1426年。住在船屋裡是怎樣的一種感覺呢？有什麼特殊體驗呢？
無所事事的老人，面對寬闊的運河，碧波蕩漾，在陽光的照耀下更見美麗。不時還會看到小船、野鴨子徐徐而過，所有煩惱彷佛也可拋諸腦後。
荷蘭的橋樑都很低，為的是要與路面一樣高。有大船要經過，橋樑便會升起，讓路。你說奇怪不奇怪？
我仔細觀察河邊每艘船屋，各有特色。運河的水位幾乎與街面持平，一艘艘小巧玲瓏的船屋停泊於岸邊，這就是阿姆斯特丹的水上人家。
船屋都有別致的韻味，非常整潔和優雅。
這些船屋的主人大多為藝術家和作家以及一些浪漫的年輕人。所以，船屋設計得很有詩情畫意。
也有將船屋改成誘人的水上餐廳、水上酒吧、水上咖啡屋。
阿姆斯特丹是地勢低於海平面1～5米的水下城市，整個城市的房屋大都是以木樁打地基，城市就像架在無數個木樁之上。還記得我介紹水壩廣場上的皇宮嗎？就是建築在木樁上的。
阿姆斯特丹的建築保留著17、18世紀的風格。樓高一般不超過四層，密密麻麻的小門、小窗、小尖頂。據說在17、18世紀時，政府徵收房屋稅，是以門面大小為依據，因此，阿姆斯特丹形成了這種小門小窗的建築特色。你注意看屋頂上面那突出來的黑色滑輪，那是用來搬運傢俱的。由於門太小，樓梯口也小，大件的傢俱無法從大門搬進屋裡，就只好靠滑輪從窗口吊進屋裡。
王子運河上的橋樑和約丹區的道路相通。沿線的風景名勝包括北教堂、北市場、安妮之家、西教堂。
遊船沿著運河穿行於阿姆斯特丹的大街小巷，眼前掠過的是古老寧靜的街道，古樸的建築。
一座座造型各異的橋樑，環環相扣。碧綠的海水，漂亮的船屋，我感覺好像來到狄斯奈樂園，東看看，西望望。不同的景色，讓人心曠神怡。
搭乘的遊船會經過紳士運河、國王運河和王子運河，你可以欣賞到兩岸鱗次櫛比的17世紀建築。它們色彩斑斕、形狀各異，像一排排積木，華麗而富有歷史感。你看，你看，橋上有國王的皇冠，猜猜，這是什麼運河？
不知不覺，船竟然回到碼頭了。我似乎意猶未盡，但，多麼絢麗的時光，也會終結的。上岸吧！
小貓喜歡到處流浪，希望有生之年能走遍全世界，遊覽人間美景。也希望能與大家分享旅遊樂趣，有緣分還可以一起旅遊。